ابتدا برای آنکه دسترسی بهتری به کیلومتر داشته باشید اهرم زیر فرمان را به سمت پایین هل دهید تا فرمان آزاد شده و بتوانید وضعیت فرمان را در پایین ترین حد خود قرار هید. حال ابتدا حلقه های قبلی دور کیلومتر خودرو خود را به آرامی از لبه های کیلومتر ماشین جدا کنید. برای این کار دور تا دور حلقه ها را با دست به بیرون بکشید تا از جای خود خارج شود. اگر در هنگام بیرون کشیدن حلقه ها دچار مشکل شدید میتوانید از یک ابزار تیز مانند چاقو استفاده کنید تا بین حلقه و پوسته اصلی فاصله بیاندازید. برای نصب حلقه جدید شما نیاز دارید که تمام محل قرارگیری پین ها روی بدنه سالم باشد. پس از بیرون کشیدن حلقه اگر پین های حلقه فابریک در محل خود باقی ماند و در واقع در زمان بیرون کشیدن با مشکل شکسته شده پین ها مواجه شدید فقط کافی است که با یک سوزن پین باقی مانده روی بدنه کیلومتر را فشار دهید تا فضای قرارگیری پین ها آزاد شوند. حال با توجه به فرم چپ و راست حلقه جهت درست هر حلقه را تشخیص دهید و با تعیین محل قرارگیری پین ها سعی کنید به آرامی و با فشار به همه جهات پین های حلقه جدید را در جای خود قرار دهید. الگوی حلقه های جدید کاملا مشابه نمونه فابریک است. پس از قراردادن کامل پین ها اگر با مشکل شل بودن حلقه روی کیلومتر خود مواجه شدید این موضوع به دلیل باز و بست شدن حلقه قبلی و احتمالا گشاد شدن محل قرارگیری پین است. برای حل این مشکل کافی است اندکی حلقه را بیرون بیاورید و فقط از یک قطره چسب مایع روی پین شل استفاده کنید و سپس حلقه را در جای خود جای دهید.
صفحه کیلومتر
پلاستیک فلز
دو عدد حلقه کروم دور کیلومتر + ویدیو راهنمای نصب رایگان