بعداز 50000 توسط متخصص مکانیک خودرو بازید و در صورت لزوم تعویض شود
ساخته شده از JAPAN-TECH و تکنولوژی روز اروپا EPDM، پشت زبر بودن(سوسماری)، افزایش کارکرد 50 هزارتا به 70 هزارتا، عملکرد بی صدا و بدون لرزش، مقاومت بسیار بالا در برابر پارگی و ریش ریش شدن، طول عمر مفید بالا، کار در سرعت های بالا، کارکرد مناسب با پولی هایی با قطر کم، انتقال قدرت یا توان بالاتر در سربالایی ها و شتابگیری، انعطاف پذیری بسیار بالا در پیچیدگی فولی ها و بلبرینگ ها و هرزگردها. مناسب خودرو های دوو سیلو، دوو ریسر، تویوتا کرولا 1.6 مدل 1989 تا 1992 و تویوتا کارینا 1987 تا 1992 مناسب می باشد.
