وقتی انژکتورها کثیف شده باشند، موتور و خودرو نشانه‌هایی بروز می‌دهد که ازجمله آن‌ها می‌توان به نوسان دور موتور در حالت درجا، لرزش موتور به دلیل نرسیدن سوخت کافی به یک یا چند عدد از سیلندرها، روشن شدن چراغ چک درنتیجه مشکل در مخلوط سوخت و هوا و افزایش آلایندگی و مصرف سوخت خودرو اشاره کرد. البته باید به این نکته توجه داشت که علائم اولیه کثیفی انژکتورها همیشه قابل‌تشخیص نیست زیرا در خودروهای امروزی سنسورهایی وجود دارد که نسبت ترکیب سوخت و هوا را از طریق ECU اصلاح می‌کنند و درنتیجه علائمی که در بالا برشمردیم در ابتدا چندان احساس نخواهند شد و راننده مراحل اولیه گرفتگی در انژکتورها را متوجه نمی‌شود. بنابراین، برای تمیز کردن انژکتورها نباید صرفاً منتظر بروز این مشکلات در خودرو شد و باید به‌طور منظم با استفاده از مکمل یا اسپری انژکتور شور این قطعه مهم را تمیز نگه داشت. به‌طورکلی، توصیه می‌شود انژکتورها را هر 30 هزار کیلومتر یک بار شستشو دهید اما این مدت زمان ممکن است بسته به نوع خودرو، کیفیت سوخت و شرایط رانندگی متفاوت باشد. استفاده منظم از این پاک‌کننده از جمع شدن دوده و کربن زیاد جلوگیری کرده و مانع خرابی و پوسیدگی قطعات می‌شود.
